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“強(qiáng)強(qiáng)”合作更換系統(tǒng)保障安全生產(chǎn)

2024-02-23 0



在滴道盛和礦九井入井處,工人們不斷往來(lái),運(yùn)送設(shè)備的人力膠輪推車一次次往返,通過(guò)雙鏈起重機(jī)不斷將大型設(shè)備吊出,架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的更換工作正有序的進(jìn)行著……2月8日,為確保開(kāi)工后設(shè)備能夠?yàn)榘踩a(chǎn)提供有力保障,贏得首季開(kāi)門紅,建安公司一分公司和滴道盛和礦九井機(jī)電段的干部員工一起為這個(gè)井更換了架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

“在施工開(kāi)始前,我們就帶領(lǐng)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘察,制定了科學(xué)合理的施工方案和安全措施,并組織全體施工人員認(rèn)真熟悉相關(guān)技術(shù)圖紙及文件,確保當(dāng)天整體更換工作能夠順利進(jìn)行。”建安公司一分公司經(jīng)理王釗說(shuō)。

“我們段長(zhǎng)開(kāi)早會(huì)的時(shí)候還跟我們強(qiáng)調(diào)了安全的問(wèn)題,我們所有人都牢固樹(shù)立了‘安全第一’的思想,一定要確保安全再進(jìn)行生產(chǎn)。”滴道盛和礦九井機(jī)電段鉗工班長(zhǎng)王鴻武說(shuō)。當(dāng)天,施工人員用人力推運(yùn)的方式將新減速機(jī)、電機(jī)、機(jī)架等需要更換的設(shè)備及配件提前運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),并做好了保護(hù)設(shè)施的安設(shè)。

上午9時(shí),更換工作正式開(kāi)始。施工人員先是將驅(qū)動(dòng)裝置斷電,將電纜拆除,在機(jī)尾出松尾輪,使墜砣落地,然后利用5T型雙鏈起重機(jī)將牽引鋼絲繩固定在保護(hù)裝置上,至此,第一階段工作完成;施工人員分組行動(dòng),拆解輪邊制動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)輪,更換雙托雙壓抗繩輪組,利用3T型雙鏈起重機(jī)吊裝減速機(jī)及電機(jī),再安裝柱銷聯(lián)軸器、驅(qū)動(dòng)輪、機(jī)頭斷軸保護(hù)裝置等設(shè)備,至此,更換工作大體完成。“整個(gè)施工過(guò)程中,確保電焊機(jī)等帶電設(shè)備有可靠接地,并落實(shí)專人看護(hù)作業(yè),不帶電作業(yè)措施,做到誰(shuí)停電、誰(shuí)送電,每次施工完成后都要切斷電源并認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),確保沒(méi)有安全問(wèn)題。”這個(gè)段電氣班長(zhǎng)劉赫說(shuō)。

最后階段便是試運(yùn)階段,先是恢復(fù)電氣保護(hù)裝置,進(jìn)行架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試運(yùn),確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,將牽引繩重新掛輪,然后依次進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)、空載試運(yùn)、擬人載重試運(yùn)。

“夜里11點(diǎn)30分左右完成的整機(jī)試運(yùn),我和我們段的17個(gè)兄弟一起干到凌晨4點(diǎn),先進(jìn)行了兩個(gè)小時(shí)的空車試運(yùn),又進(jìn)行了兩個(gè)小時(shí)的沙袋擬人試運(yùn),最后把現(xiàn)場(chǎng)收拾了才一起回家,這里面沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)苦喊累,我為我們段的人驕傲!”滴道盛和礦九井機(jī)電段段長(zhǎng)王斌說(shuō)。

從早上9點(diǎn)正式動(dòng)工,到次日凌晨4點(diǎn)左右完成擬人載重試運(yùn),全程近19個(gè)小時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的“指揮員”和“戰(zhàn)斗員”們同心協(xié)力,使得整個(gè)更換工作進(jìn)展順利,為加快企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了新貢獻(xiàn)。



文字:綦偉健

視頻:邵哲皓

編輯:郝俊丹  唐雅楠  孫   宇

審核:孫   鵬  陳忠國(guó)  王   偉