今年以來，平崗礦牢固樹立“過緊日子”思想，結合全礦生產經營實際，在材料的審批、調劑、管理、驗收、修舊利廢等方面，持續深挖內潛，抓實降成增效工作。
“為了做好節支降成工作，控制材料成本支出，做到‘低投入、高產能’，我們物管科嚴抓材料管理，確保材料的平穩供應。”平崗礦物管科副科長楊君魁說。今年以來，平崗礦加強對材料的預算審批，對各部門材料進行定額定量分配，由物管科每月25日之前對基層各單位進行材料預算審核，各基層單位預算準確率必須達到85%以上，兌現率不達標則對單位負責人、材料員進行罰款處理，嚴格做到不超儲，又保證按實際使用量分期、分批、分節點供應，堅決杜絕一次性領用情況發生。針對臨時增加的預算外材料，這個礦加強現場核實力度，按照核實后的使用地點、數量、用途增加資金和材料，對不合理的材料申請堅決不予供給，大大加強材料的審核力度。還加大井下物資的調劑力度，對礦上急需安排回撤的物資，根據回撤條件上報回撤隊，進行專人回撤，專人驗收，針對各單位應該回收而未回收、回撤的物資，平崗礦組織人員進行回收，其費用由原使用單位承擔。
這個礦不斷加強井下現場材料驗收和材料使用的管理力度，做到一面一測，一巷一測，精細噸煤單成和每米單成，有理有據的控制材料支出。強化支護材料驗收和大項材料的規范化管理，定期清查井下在用、備用、閑置材料，杜絕材料“跑冒滴漏”現象，加強供、送、接三方簽字清點力度，做好所有材料立卷跟蹤管理，杜絕材料丟失等問題，堅持“哪個關口丟失、哪個關口負責”的原則，對及時回撤閑置材料的單位進行獎勵。例如：在輕軌管理方面，不經礦領導批準，輕軌不得改為他用，回收和備用輕軌必須下墊碼放整齊，并掛標志牌，2023年22KG輕軌全部調劑使用；在焊管管理方面，風水管路必須實行統一編號，吊掛平直，備用、回撤的焊管必須下墊碼放整齊，并掛標志牌；在鋼絲繩管理方面，絞車道合理的安裝地輪、幫輪，鋼絲繩不得磨幫、磨頂、磨道木和磨輕軌，在用或備用的鋼絲繩不得浸泡在水中，不得被貨埋壓；在電纜管理方面，16平方以上電纜必須打卡子，卡子距離電纜端頭半米以上，并按卡子要求認真填寫，備用及回撤下來的電纜必須下墊，盤好存放在頂板完好的地方及時做好升井、調劑，2023年在正常使用量的基礎上，電纜使用下降20%；在兩機中間部管理上，H架鋪設要平直，統一編號管理，皮帶在運行過程中不得跑偏、磨架，不可用縱梁、焊管等材料別皮帶等，今年上半年，80型皮帶中間部所需量40%調劑使用，800帶面控制在50%，1000帶面保證正常安全生產的情況下下降20%……
平崗礦加強井下現場材料的調劑使用力度，本著“井下有的地面不供，有舊品絕不供新品”的調劑原則，嚴格按照規章制度調劑材料。今年上半年，在底部層北翼調劑22KG輕軌30噸，MY3*70礦纜2700米，MYP3*70屏纜1400米，MYP3*95屏纜1100米；601隊調劑MY3*70礦纜650米、800帶面900米、80H架134架、80上托268件……；101隊調劑800帶面1700米、80H架450架、上托輥900件、下托輥450件……上半年，共調劑金額為600多萬余元。
同時，平崗礦不斷加大修舊力度，在保證加工質量和符合工藝要求的前提下，不斷在廢舊物品利用上下功夫，減少車間新品投入。在這個礦更生廠各車間隨處可見“節約箱”，按照回收采區材料、設備（電氣設備、機械設備）等進行分類，收集有利用價值的各種螺栓、螺帽、開關配件、錨索機配件、托輥配件等，后續重復加工使用；對返到更生廠報廢的產品進行分類整理，報廢產品拆件復用，僅這一項就可以每年節支5萬余元；對回收的產品，如電纜鉤子、三坡一擋、幫輪、地輪、皮帶架、U型鋼等，做到能修盡修、能補盡補，每年可節支6萬余元；利用廢舊的托輥拆件，如軸承、扶手等舊件清洗修理后復用，每年可節支8萬余元，大大節約了材料成本。