鐵路運(yùn)輸部黨委緊密結(jié)合實(shí)際，大力推進(jìn)黨建“四個(gè)融入”，推動(dòng)黨建與安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展深度融合，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展助力。
精益求精 筑牢基礎(chǔ)
鐵路運(yùn)輸部黨委堅(jiān)持從筑牢基礎(chǔ)入手，推動(dòng)黨建“四個(gè)融入”不斷深化。為進(jìn)一步鞏固和提升基層黨支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)質(zhì)量，基層黨總支由原來9個(gè)調(diào)整為6個(gè)，黨支部由原有27個(gè)精簡至15個(gè)；以標(biāo)準(zhǔn)化黨支部“示范引領(lǐng)年”為載體，舉辦支部書記培訓(xùn)班，從發(fā)展黨員、支部建設(shè)、干部管理、宣傳報(bào)道、工會管理、文件管理6個(gè)方面進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，44人次接受培訓(xùn)；與龍煤地勘公司雞西地質(zhì)隊(duì)、龍祥科技公司分別召開黨建工作交流會，進(jìn)一步提升了黨建工作水平。以推動(dòng)基層黨支部工作規(guī)范化為著力點(diǎn)，健全完善工作機(jī)制，強(qiáng)化“三會一課”、民主評議黨員等基本制度執(zhí)行，堅(jiān)持開展主題黨日活動(dòng)，各黨總支、黨支部共召開支委會192次、黨員大會72次、黨小組會280余次，開展主題黨日活動(dòng)140余次。
不忘初心 服務(wù)員工
鐵路運(yùn)輸部黨委堅(jiān)持把開展服務(wù)型黨組織創(chuàng)建作為基層黨支部工作的品牌工程來抓，以標(biāo)準(zhǔn)化黨支部“示范引領(lǐng)年”創(chuàng)建為載體，在“組織生活經(jīng)常化”和“支部活動(dòng)實(shí)效化”的基礎(chǔ)上，向服務(wù)創(chuàng)建精細(xì)化延伸。在健全制度體系上，鐵路運(yùn)輸部黨委量身定制實(shí)施方案，各支部嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)走訪對象、服務(wù)生產(chǎn)一線、服務(wù)情況通報(bào)等10余項(xiàng)制度和辦法，保證服務(wù)創(chuàng)建有抓手。在量化考核上推行了“四個(gè)一”工作法，解決了重服務(wù)形式，輕服務(wù)內(nèi)容的問題。開展了尋找“最美礦鐵人”“最美礦鐵世家”系列評選活動(dòng)，從安全、生產(chǎn)、經(jīng)營、文明、廉潔等十個(gè)方面評選出40名最美礦鐵人，大力宣傳先進(jìn)事跡。在“服務(wù)型黨組織創(chuàng)建”工作中，各黨總支（黨支部）為完善黨員服務(wù)室，購置血壓計(jì)、理發(fā)器具、小藥箱等90多種100余件服務(wù)設(shè)施，為服務(wù)提供了基本條件；成立了由機(jī)關(guān)運(yùn)輸支部為首的6支生產(chǎn)服務(wù)隊(duì)，黨政工團(tuán)4支安全服務(wù)隊(duì)，27支黨員便民服務(wù)隊(duì)、9個(gè)黨員服務(wù)工作室，以點(diǎn)、線、面協(xié)同服務(wù)。各支部圍繞安全生產(chǎn)等方面工作，成立31支“黨員突擊隊(duì)”，組織突擊會戰(zhàn)上百余次，充分發(fā)揮了黨員先鋒突擊作用和黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
抓實(shí)安全 彰顯作為
鐵路運(yùn)輸部不斷探索黨建與安全工作相互融合新方法，聚焦安全生產(chǎn)，持續(xù)提升黨的組織力、領(lǐng)導(dǎo)力，形成了黨建與安全工作同向聚合、相融并進(jìn)的局面。通過組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《鐵路安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等一系列政策、法規(guī)、制度和理念，切實(shí)增強(qiáng)了全體干部員工的安全生產(chǎn)意識。開展上站臺、上道口、上班前、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家門“三上三進(jìn)”“師帶徒”“三違”幫教、創(chuàng)建黨員責(zé)任區(qū)（先鋒崗）等系列活動(dòng)，進(jìn)一步牢固樹立了全員安全意識。各支部深入創(chuàng)新和豐富安全思想宣傳教育載體，采取支部書記上講臺、班組長上講臺等靈活多樣的培訓(xùn)形式，把課堂教學(xué)變?yōu)楝F(xiàn)場實(shí)地教學(xué)。2023年，各支部組織干部員工共參加部舉辦的各類脫產(chǎn)安全教育培訓(xùn)班20期、1000余人次；參加半脫產(chǎn)培訓(xùn)班330期，培訓(xùn)員工5447人次，促進(jìn)了全員安全素養(yǎng)不斷提升。
立足發(fā)展 降成增效
鐵路運(yùn)輸部認(rèn)真推進(jìn)黨建“四個(gè)融入”，充分發(fā)揮黨支部的政治功能，大力推進(jìn)內(nèi)部市場化，全面加強(qiáng)成本預(yù)算、成本考核，極限壓縮非生產(chǎn)性支出，做到人人肩上有指標(biāo)，經(jīng)營重?fù)?dān)大家挑。在公司舉辦的內(nèi)部市場化練功比武大賽中，取得了團(tuán)體第三名的優(yōu)異成績。各支部深入開展修舊制新、小改小革、科技創(chuàng)效活動(dòng)，通過采取激勵(lì)政策，使全體干部員工在每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位，都做到了精打細(xì)算。同時(shí)，加強(qiáng)了自主修造管理，做到了材料能修的不報(bào)廢，能改造的不丟棄，進(jìn)一步提升了黨員創(chuàng)效工作室修舊制新能力。各支部以技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)安全運(yùn)輸生產(chǎn)，依托黨員創(chuàng)新工作室平臺，組織帶領(lǐng)廣大黨員及員工立足崗位，創(chuàng)新奉獻(xiàn)，在小改小革、技術(shù)創(chuàng)新上加大工作推力。利用遠(yuǎn)程控制技術(shù)，將城子河鐵運(yùn)科新發(fā)站和橋南站值班室合并，有效解決了兩站信號設(shè)備因超大修期、故障頻發(fā)給行車帶來的安全隱患問題。通過通信網(wǎng)絡(luò)安裝機(jī)車監(jiān)控，合并車站撤銷崗位，減少值班員，將傳統(tǒng)的有人看守管理模式，轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)程集中控制、自動(dòng)控制模式，減少了人員崗位，提升了道口安全防護(hù)水平。