日前，經過8天緊張有序地工作，東海礦運輸區五采一段主提升機絞車更換工程圓滿完成。該礦機電副礦長邊龍波告訴記者，這項工程的完工對于東海礦來講，意義非凡。新安裝的JKB2.5/20絞車型礦用提升絞車，采用變頻控制，軟硬件雙回路安全保護，安全性能高、故障率低，同時在最大限度上節約了能耗，能夠滿足該礦人員和物料的提升、入井任務。據了解，東海礦運輸區五采一段主提升機絞車是高耗能老設備，經過幾次大修和配件更換，設備陳舊，制動安全性能差，人工變速不易操作，調速時大量的電能消耗在電阻上，造成嚴重浪費。東海礦通過多次技術測定，工程技術人員一致認為，該提升機使用年限較長，零部件老化，提升大件時超載運行，已不能適應當前生產需求，繼續運行可能給生產和安全埋下極大的隱患。經過公司領導和礦領導反復調查論證，把對運輸區五采一段主提升機進行改造擺在了重要工作日程。為做好拆卸舊主提升機和安裝新設備前期的準備工作，該礦在6月15日早生產會時，安排抽調30多人，按時間到達指定地點，待斜井運輸段把井下的物料件，一噸車拉放完畢，在不影響生產的情況下，開始倒繩，在斜井運輸區長的指揮和主提升司機的配合下勻速轉動人員按三米一個距離排開，一個半小時完成了倒繩工序。該工程施工過程中，為避免機電安裝工程與生產平行作業，東海礦機電副礦長邊龍波與安裝公司多次深入斜井現場進行實地勘查，制定提升機改造內容和實施方案。他始終堅持深入井上下，與工人一起拆卸設備，掌握了大量第一手資料。他還帶領員工，清理主提升機房的雜物，打基礎坑埋預埋件，保障后續安裝工作順利進行的同時，也保障了新設備的早日投入使用。為順利完成改造工程，東海礦從時間、人員、物資等方面積極給予支持和協調，每日抽調15人次幫助工作，他們積極配合安裝公司，對電機、滾筒，線路等及時拆卸，及時運出。在新絞車的安裝過程中，東海礦安排專人現場跟班盯崗，嚴把施工程序關和質量關，礦領導對施工現場進行安全巡檢，確保施工安全、有序開展，按時完成任務，并于6月23日一次性調試成功投入運行。“新安裝的絞車有兩個最大的好處，第一點就是增加機械使用壽命，新絞車以變頻控制為核心，使絞車的控制性能和保護性能更加完善。第二個好處就是省電，變頻絞車淘汰了原絞車電阻高耗能的投入，減少電阻降壓損耗，節約設備電能損耗?！睎|海礦信息科科長方海松說。他還給記者算了一筆賬，新絞車提升一次就比老絞車節省大約10元左右，按平均一天提升400次算，一天就能節省近500元，一年就能為東海礦節省182500元。
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