12月2日上午9時18分，滴道盛和礦立井資源整合主體工程——東采區帶式輸送機上山工程實現了安全精準貫通，標志著滴道盛和礦立井和十一井之間的“主動脈”正式打通。路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。為實現早日貫通，滴道盛和礦立井的干部員工，以安全為前提，以高標準為準繩，努力打造精品工程，通過調整施工計劃，優化設計方案，克服施工運輸距離長、環節多等不利因素，解決了地質條件復雜、揭煤技術難度大等諸多難題，最終確保了工程順利貫通。
地質測量工作被喻為煤礦安全生產的“眼睛”，然而滴道盛和礦立井資源整合是將兩個井的資源進行整合，兩井貫通對貫通精準度要求高，測量工作難度大。加之，受溫度、風速、巷道頂板壓力大、連續彎道等因素影響，實現高精準度貫通更是難上加難。面對困難，這個井地測戰線的干部員工迎難而上，在時間緊、任務重的情況下，共同研判，采取多次測點、校正、標記、復測等有效舉措，最終取得了各導線點復測結果高精度吻合的結果，為工程高精準度貫通打下了堅實基礎。
自2022年8月開始，這個井地測戰線就按照工程設計和技術要求，超前謀劃，制定了詳細的測量技術方案，并成立攻關小組，全力保障地質測量工作順利進行，為優質快速施工提供了有效技術支撐。其中，值得大書特書的是東采區帶式輸送機上山工程貫通后，經實際測量，偏差點位水平誤差僅為0.2米，小于設計要求的0.5米；標高誤差0.1米，小于設計要求的0.3米，其結果符合《煤礦測量規程》要求，最終實現了工程安全、順利、高精準度貫通。“ 高精度準確貫通的背后，是全井各部門的密切配合和辛勤付出，我們地測科將繼續凝心聚力，為礦井發展貢獻自己的力量！”滴道盛和礦立井地測科科長林濤說。在測量工作中，測量技術人員多次對工作面實際情況進行復測，隨時掌握貫通剩余距離、控制坡度、斷面等實際情況，并根據具體情況及時對方案作出調整。測量人員通過對貫通巷道兩頭進行多次高精度聯測，采用陀螺定向測量對方位角進行改正，保證了貫通測量的精度。地測科在施工要求只需兩次準確測量的基礎上，又增加了五次測量。經過他們的堅持復測、復核，最大程度減少了測量誤差，全力保障了“主動脈”精準貫通。
滴道盛和礦立井瓦斯治理難度大，而這項工程的瓦斯治理難度更大。為保證每次揭煤工作順利進行，這個井堅持做到“鉆到位、管到底、孔封嚴、標準連接、精準計量”，在揭煤巷道幫壁兩側布置鉆場進行抽放，極大地釋放了瓦斯壓力，為順利揭煤創造了有利條件。“正常對揭煤的瓦斯治理工期一般都在三個月左右，為確保安全快速揭煤，我們對揭煤鉆孔進行科學設計，在工作面后兩幫施工鉆場，改變以往在工作面布置鉆孔的方式，一邊打鉆一邊抽放，確保充足的抽放時間，一個月就完成了抽采工作，極大地縮短了瓦斯治理工期。”滴道盛和礦立井掘進副總工程師王忠亮說。
兩年來，為了每個揭煤工程安全、快速施工，又確保抽放效果，這個井根據《煤礦安全規程》《防治煤與瓦斯突出規定》等規定，與相關部門、單位緊密溝通，專業領導多次到井下實地查看，還經常召開專題會議研究，認真制定了每一個揭煤鉆場的安全措施。同時，成立了揭煤領導小組，結合施工巷道實際，制定了區域防突鉆工程施工獎罰辦法，明確了工程施工工藝技術要求、安全注意事項等。在施工每個揭煤工程過程中，這個井的領導班子成員分三班盯在現場，對施工的每一個鉆孔都進行嚴格驗收，對鋪設的每根管路嚴格把關，對接抽放的每個鉆孔瓦斯量進行認真檢驗，對鉆場內發現的每一個安全質量問題進行嚴格的現場整改。與此同時，每施工完一個鉆場，都嚴格按工藝做好“兩堵一注”，及時對接瓦斯抽排管路抽放瓦斯。值得一提的是，自施工以來，該井已經揭煤6次。為確保安全施工，這個井采取了打鉆消突、對接抽放等安全措施，成功制服了“猛虎”。
“用非常之力，才會有非常之功，兩井貫通工程事關立井長遠健康發展，我們必須加倍努力，為打通兩井‘主動脈’貢獻力量。”滴道盛和礦立井07掘進隊隊長仲偉貴在動員會上說。
07掘進隊在施工東采區帶式輸送機上山工程期間，堅持穩中求進，科學安排工期，積極克服困難，著眼資源整合項目“一盤棋”，統籌安排、精心部署，定期組織召開動員會，著力解決制約進尺中的“卡脖子”難題。同時，三個小班組緊密配合、掛圖作戰，在打通“大動脈”工作上持續發力。07掘進隊在工資分配上，將工作量分解到每個班組，確定日完成進尺量，將當天安全、進尺、質量情況全部“上墻”公布，形成了生產整體狀況曲線圖，并將得分標準劃分為三個檔次，實行階梯式獎勵，激發了員工的工作熱情。他們始終堅持“幸福是奮斗出來的、質量效益是干出來的、工資是勞動掙來的”理念，在全隊營造了“賽安全、賽標準、賽進尺”的良好氛圍。同時，他們結合現場生產實際情況，根據人員特點進行合理分工，以充分發揮每個人的潛能。在時間緊任務重的情況下，這個隊要求全隊員工停止輪休，并制定出勤獎勵政策，激勵員工出滿勤、干滿點。班組長高振祥處處以身作則，身先士卒，臟活、累活搶在前，以腳踏實地、任勞任怨的作風，帶動了工友們的工作積極性，他所帶的班組多次超額完成任務。滴道盛和礦立井是公司第一個在掘進工作面使用無極繩絞車的礦井，談及使用好處，07掘進隊員工最有發言權。原來，07掘進隊員工到工作面需要行走20多分鐘，而坐上無極繩絞車只需10分鐘。同時，無極繩絞車還能解決運輸環節復雜、距離長、變坡多、效率低的問題。“以前還沒到工作面，就流了一身汗，體力消耗很大。現在好了，坐車上下坡，每天都能以‘滿格’體力投入到工作當中。” 仲偉貴說。
事必有法，然后可成。滴道盛和礦立井在資源整合主體工程順利貫通的過程中，凝聚著信心，傳遞著力量，書寫出了希望的答卷……
文字：武導言
圖片：于 海
